Стыковочные ленты - инновационный «скотч» для дорожный покрытий

С увеличением количества автотранспорта дорожные полотна стали чаще требовать реконструкций или полноценной замены. Постоянные нагрузки приводят в негодность автодорожные поверхности в короткие сроки. Чтобы надолго устранить дефекты покрытия и предотвратить его последующие разрушения, используются жидкие герметизирующие составы - дорожный битум или мастики для дорожных работ. Однако современные технологии дорожного строительства шагнули вперед - на сегодняшний день разработаны новые материалы, позволяющие не только увеличить производительность и износостойкость дорожных покрытий, но и модернизировать процесс ремонта проезжих частей и асфальтобетонных тротуарных плит. В связи с этим, на рынок герметизирующих материалов для дорожного строительства вошли стыковочные ленты. 

Что такое стыковочные ленты? 

Стыковочная лента представляет собой высокопрочный прямоугольный профиль самоклеящегося типа, произведенный на основе модифицированных полимеров, пластификаторов и ПАВов. На одну из сторон материала нанесен слой битумно-полимерной мастики, который выступает в качестве адгезивного слоя, предназначенного для фиксации на основании автодорожного покрытия. 

Самыми популярными рулонными стыковочными материалами для дорожной герметизации являются битумно-полимерные ленты Брит, Вейдор, Альбизол и Биленс.

Функционал и особенности материала

Ключевым назначением стыковочных лент определена - герметизация стыков сопряжения и швов деформационного типа асфальтобетонных покрытий, аэродромных и дорожных полотен. Кроме того, с помощью стыковочных дорожных лент осуществляется заделка трещин дорожных полотен. 

Особенностями технологии устройства дефектов дорожных полотен стыковочными лентами определены - способность обеспечивать качественную герметизацию дефектов и создавать покрытие, которое способное выдерживать постоянные динамические и статические нагрузки. Кроме того, стыковочные ленты имеют высокую адгезию к дорожным поверхностям, что в разы увеличивает прочность сцепления материала с рабочим основанием и обеспечивает качественную защиту от влаги и внешних негативных  воздействий.