Мастика асфальтовая

Мастика асфальтовая – это состав для герметизации асфальтовых покрытий, который изготовлен на основе нефтяного битума, обогащенного минеральными наполнителями и дегтярной смесью.

Модификации асфальтовой мастики

Мастика асфальтовая купить которую можно на сайте нашей компании, имеет две модификации – «холодная» укладка и «горячее» нанесение». Первый вид – холодная асфальтовая мастика, которая включает в свой состав растворитель, благодаря которому продукт не густеет в процессе хранения и перевозки. Такая модификация технологична и проста в применении, т.к. для работ с ней не нужно разогревать состав или нагревать обрабатываемый участок. Что касается второй модификации – горячая асфальтовая мастика, то в данном случае следует отметить, что перед применение необходим обязательный нагрев мастики при температуре до +160°С.

Цель применения

Горячая и холодная асфальтовая мастика находят свое применение в работах по гидроизоляции асфальтовых и асфальтобетонных покрытий. С помощью данной мастики устраняются трещины, швы, стыки и иные изъяны, препятствующие нормальной эксплуатации асфальтового покрытия.

Эксплуатационные характеристики

Асфальтовая гидроизоляционная мастика, которая представлена в продаже на сайте нашей компании, обладает высокой адгезией к асфальту, способностью создавать высокопрочное сцепление и качественно герметизировать поверхность. Кроме того, для состава характерны высокая проникающая способность (особенно для «горячей» модификации), которая гарантирует создание долговечного и износостойкого гидроизоляционного покрытия, устойчивого к климатическим изменения, осадкам, температурным скачкам и постоянным нагрузкам.

Рекомендации по работе с составом

Независимо от метода гидроизоляции, состав асфальтовой мастики укладывают на предварительно очищенную и сухую поверхность, которую рекомендуется обработать праймером или грунтовкой. Для работ с «холодным» составом асфальтовой мастики не требуется проведение огневых работ, укладка материала осуществляется сразу после вскрытия заводской тары. В свою очередь, «горячая» асфальтовая мастика нуждается в разогреве до температуры не выше +160°C. После чего, разогретый состав укладывают на предварительно подготовленную поверхность. Для нанесения состава используется широкая кисть, валик или специальные лейки заливщики, которые помогают качественно устранить трещины, швы или залить стыки на асфальтовом покрытии.